autos deportivos (KOENIGSEGG)

 SUPRA)

El supra dio sus primeros pasos en el mercado japones como Celica XX (Celica en otros mercados) en 1978. Se trataba de una variante mas larga, ancha y potente del Celica, con un afinado motor de seis clindros y un porte mas lujoso, perfecto para el floreciente mercado de los turismos en Norteamérica.

En 1982,el Supra llego a Europa con una imagen totalmente nueva basada en la tercera generación del plataforma del Celica. Con sus prominentes y agresivos pasos de las ruedas y sus espectaculares faros frontales elevables, además de un indefectible potente motor, el Supra atraía las miradas y encajaba a la perfección con el diseño y la cultura de los ochenta.

La esperadísima cuarta generación del Supra, aparecida en 1993 con un largo capo y unas líneas muy fluidas, debía mucho a las raíces del 2000GT.

Además de cosechar muchos éxitos automovilísticos entre 1995 y 2003, incluida la participación en las emblemáticas 24 Hora de Le Mans, el vertiginoso ascenso al Pikes Peak y un gran numero de campeonatos nacionales e internacionales, el Supra se ha ganado un lugar en la leyenda de Toyota y entre los aficionados a la personalización de vehículos y al mundo del motor en general en todo el mundo

Las tendencias a escala mundial llevaron al cese de la producción del Supra en 2003, pero habrá mucha gente en todo el planeta con la esperanza de que el espíritu del Supra reviva en un futuro no muy lejano

El Supra puede llegar a una velocidad maxima de 250 km/h, actualmente el supra cuesta $1,443,900 conun motor de gasolina de 3.0 L, 382 hp, L6